最新号オプション2026年9月号が登場！スポーツセダンの魅力を徹底解剖

オプション2026年9月号、いよいよ発売！

自動車雑誌『オプション』の2026年9月号が、2026年7月24日に登場します。今号の特集は、快進撃を続ける『スポーツセダンＴＵＮＥ』。サーキットでもストリートでも楽しめるスポーツクルマの魅力を満載した144ページにわたる内容です。

スポーツセダンＴＵＮＥの魅力

日本のスポーツカーは、そのスタイルや性能から多くのファンを魅了してきましたが、特にセダンモデルはその実用性とスポーティさを兼ね備えた、ユニークな存在です。特集では、4ドアセダンだからこそ楽しめる運転の魅力を余すところなく紹介。速さを求めるもよし、見た目を磨くもよしと、さまざまなアプローチが選べます。また、サーキットや置きイベでの競い合いを通じて、各車両の性能をチェックしていくコーナーも見逃せません。

サーキット派のための記事

さらに、今回は本格的にサーキットを楽しむための特集も用意されています。タイムアタック用にチューニングされたJZX100マークⅡやJZS191レクサスGSなど、サーキット走行に特化した車両を徹底紹介。ドラッグレース向けのJZX90チェイサーや、耐久レースにも対応したCL7アコードEuroRも登場し、戦闘力高い4ドアセダンの進化を振り返ります。

スカイラインの歴史

国産初のスポーツセダンと言えるスカイラインの存在も特集内で触れています。日本グランプリでの勝利を目指して開発されたS54A/Bモデル。そして、その伝説的存在感は今も色あせません。特にS＆SエンジニアリングとオーテックジャパンによるR32、R33のスペシャルモデルは必見です。これらのセダンは、国内外でのレースシーンでも活躍し続けている実力車です。

車種擬態ドリフトシーンの拡大

最近のドリフトシーンにも焦点を当てており、価格が手頃になったレクサスやV35/V36スカイラインの車両が増加。そこで、見た目は191型GS350だけれども、その正体は161型アリストという、いわゆる“車種擬態”を楽しむドリフトカーも紹介します。大胆なアイデアが光るこれらのマシンは、一見の価値ありです。